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国内航空公司设立融资租赁公司的现象分析

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国内航空公司进口飞机有两种主要方式:一种是购买飞机本身,即通过资金或银行贷款从飞机制造商购买飞机,第二种是租赁飞机,通过境外专业租赁公司或境内金融/融资租赁公司租赁飞机.随着越来越多的航空公司认识到租赁(包括融资租赁和运营租赁)对公司运营和财务效益的好处,飞机租赁已逐渐成为航空公司进口飞机的重要渠道之一.然而,在2008年之前,国内飞机租赁市场由外国专业飞机租赁公司主导.据统计,截至2008年底,国内航空租赁队伍中,国外租赁公司占8成以上,其中仅通用美国电气集团旗下的GECAS和国际租赁融资公司(ILFC)两个租赁公司就占6成以上.2007年3月,新颁布的《金融租赁公司管理办法》允许符合条件的金融机构设立或参与租赁公司,催生了—批银行系金融租赁公司.自2008以来,国内银行业金融租赁公司涉足飞机租赁领域,航空公司也开始尝试从国内金融租赁公司进口飞机,但税收高、手续复杂、外汇支付困难等问题仍然制约着国内租赁公司大规模租赁飞机.

刘飞

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四川驼峰通用航空有限公司

国内航空公司 融资租赁公司 现象分析

2018

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ISSN:1673-4041
年,卷(期):2018.(48)
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