大型渡槽后张双向预应力施工技术研究

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中文摘要：当前渡槽后张双向预应力施工的灌浆方式一般为单向处理,灌浆效率较低,点位承载力不断下降,为此提出大型渡槽后张双向预应力施工技术的研究.本文根据当前的施工需求及标准的变化,先简述工程概况,辅助定位支架及钢绞线安装,计算出张拉应力及伸长量,以此为基础,采用多目标的方式,提升整体的灌浆效率,完成纵向预应力孔道多目标灌浆,最终通过锚头防腐、锚具槽封锚实现施工处理.实例分析结果表明:针对选定的 5 个测试点位,经过三个阶段的测试,最终得出的点位承载力均可以达到 550 kN以上,说明此项技术的实际应用效果明显提升,针对性较强,具有实际的应用价值.

作者：

王鹏

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作者单位：

青州水建工程建设有限公司,山东青州 262500

关键词：

渡槽后张预应力支撑结构大型渡槽施工技术荷载变化

出版年：

2024

水上安全

中国水上消防协会

水上安全

ISSN：2097-1745

年,卷(期)：2024.(2)

参考文献量7