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改善颗粒物污染的道路绿地植被屏障研究进展

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减少道路环境的颗粒物污染对通勤者的健康至关重要.道路绿地在交通排放和邻近区域之间形成屏障,但这种植被屏障是否可以有效消减局部颗粒物污染仍然需要深入研究和探讨.结合现有研究成果,阐述了植被对颗粒物污染的影响途径;分析了街道峡谷和开放道路两种典型城市道路环境中,植被组成及群落结构设计的关键特征对颗粒物分布和扩散的影响;总结了有利于消减颗粒物浓度的植被单株性状和叶片微形态;探讨了影响颗粒物浓度的其他因子的耦合作用;针对不同道路环境提出了有效的植被屏障设计建议,并指出了植被群落设计和叶片微形态方面的研究趋势,以期优化道路植被规划,改善路域空气质量.
Research progress on roadside vegetation barriers for reducing particulate matter pollution

任飞虹、白骅、邱兆文、田顺

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长安大学建筑学院,西安 710061

长安大学汽车学院,西安 710064

颗粒物污染 开放道路 街道峡谷 植被屏障 叶片微形态

陕西省自然科学基础研究计划陕西省重点研发计划国家自然科学基金面上项目长安大学中央高校基本科研业务费专项

2021JQ-2252021SF-49652072045300102410103

2022

10.5846/stxb202108042131

生态学报
中国生态学学会,中国科学院生态环境研究中心

生态学报

CSTPCDCSCDCHSSCD北大核心
影响因子：2.191
ISSN：1000-0933
年,卷(期)：2022.42(13)
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