点火系统放电过程研究

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中文摘要：对某型航空发动机点火系统放电时续流回路电流突变的现象进行研究,阐明了点火系统在实际放电过程中历经的三个阶段,分析了电流突变的原因.考虑放电电路的零输入响应特性,通过增加缓冲电阻来抑制续流电流的冲击,防止其对续流硅堆造成损害.仿真结果证明:该方法可行有效,可以为同类型点火产品设计提供参考.

外文标题：Research on Discharging Process of Ignition System

作者：

张宝昆、张涛、翟文鹏、邓军荣、张旭

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作者单位：

天津航空机电有限公司,天津300300

关键词：

点火系统放电过程电流抑制

出版年：

2020

机械工程与自动化

山西省机电设计研究院山西省机械工程学会

影响因子：0.251

ISSN：1672-6413

年,卷(期)：2020.(6)