针对某V8汽油机耐久试验过程中出现的排气门顶弯及断裂问题,对故障机进行拆解,对相关零部件逐一分析排查.通过对关键零部件外观和尺寸的分析,以及对排气门温度场试验的分析,在反复多次的台架试验中得出气门问题是因为气门导管与气门锁片及导管的材料硬度不匹配,导致气门杆与气门锁片和导管出现异常磨损的现象,进而导致气门出现卡滞或脱落的情况;在发动机高速运转的工况下,气门与活塞相撞,从而致使气门出现弯曲甚至断裂的情况.基于台架试验结果及相关分析,采取改善气门结构与导管等相关零件材料的措施来解决气门问题.最终该方案通过台架耐久试验验证,解决了V8发动机气门顶弯及断裂问题.
NETL
NSTL
万方数据
维普
