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基于瑟利模型的高速公路隧道交通事故分析
基于瑟利模型的高速公路隧道交通事故分析
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中文摘要：
本文通过瑟利模型建立了高速公路隧道交通事故的预防和控制系统,并从“人-机-环境”的高速公路隧道交通事故安全系统对危险的发生和释放两个阶段分析了信号处理失效的根本原因,以此提出了高速公路隧道交通事故的预防和控制对应思路.
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作者：
杨显春、彭宏
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作者单位：
兰州交通大学交通运输学院,甘肃 兰州730070
呼和浩特铁路局集宁车站,内蒙古 集宁012000
关键词：
瑟利模型
高速公路
隧道
交通事故
预防和控制
出版年：
2016
山西青年(下半月)
山西青年(下半月)
ISSN：
年,卷(期)：
2016.
(1)
参考文献量
3
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