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沟槽表面控制湍流发展及降噪的机理

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以SUBOFF指挥台围壳-艇身模型为研究对象,通过数值计算指挥台围壳附近的非定常流动,分析了来流流经指挥台围壳后产生的不稳定流动现象,总结其噪声产生机理;提出了一种仿照鲨鱼皮肤沟槽的水动力噪声控制方法,通过在指挥台围壳与艇身交接部位开设若干沟槽,研究沟槽表面控制湍流发展及降噪的机理.结果表明:沟槽可以抑制边界层分离,抑制马蹄涡的产生,降低由马蹄涡激励艇身产生的低频线谱噪声;沟槽的降噪量随深度的增加而增加,在本模型中的最大降噪效果可达13 dB.
Turbulent flow development and the noise reduction mechanism by the groove surface

曲俊超、刘永伟、商德江

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哈尔滨工程大学 水声技术重点实验室,海洋信息获取与安全工信部重点实验室(哈尔滨工程大学),水声工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001

沟槽 流动控制 水动力噪声

水声技术重点实验室基金黑龙江省自然科学基金

6142108011305JJ2019LH1082

2019

陕西师范大学学报(自然科学版)
陕西师范大学

陕西师范大学学报(自然科学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.563
ISSN：1672-4291
年,卷(期)：2019.47(6)
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