飞机升力的认识误区及教学建议

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中文摘要：基于理论视角,指出"上表面路程更长""上表面流管变细"和"漂石理论"3种经典升力理论的具体错误.从空气动力学角度分析升力来源,纠正广大师生对伯努利原理及机翼升力的错误认识.据此,提出教学建议:应简单地介绍机翼周围存在旋涡,遂使得上表面流速大、压强小,于是便形成升力;鼓励学生查阅资料,促进学生科学态度与责任素养的提升.

作者：

任少铎

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作者单位：

厦门市海沧区东孚中学,福建厦门 361000

关键词：

飞机升力伯努利原理长距理论流管漂石理论

出版年：

2024

DOI：

10.19935/j.cnki.1004-2326.2024.12.002

实验教学与仪器

教育部基础教育课程教材发展中心,长沙理工大学

实验教学与仪器

影响因子：0.08

ISSN：1004-2326

年,卷(期)：2024.41(12)