摘要
随着城市化的推进,拉萨市城市范围正在迅速扩大,但新区的开发和建设还不够成熟,老城区仍然是城市的经济、政治和文化中心.近几年拉萨市私家车数大大增加,老城区的交通问题成为经济发展的最重要的问题.老城区相对而言路窄,车流量小,但信号周期长,导致通行能力降低,使市民出行的舒适感大打折扣,怎样解决老城区交叉路口交通问题正是本文研究的方向.我们项目小组突破固有的红绿灯路口思维,在不进行较大道路改造的基础上,将路口的三个相位合并为两个相位,即"合并相位法",再用韦伯斯特配时法计算出优化后交叉口的信号配时,建立交通仿真模拟验证方案的可实施性,从而达到降低周期的目的,提高市民出行的便捷性和舒适性,加快拉萨市经济发展的步伐.
基金项目
西藏大学大学生校级创新创业训练计划项目(2018XCX013)
NETL
NSTL
万方数据