国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
可变编组列车的实用性分析
可变编组列车的实用性分析
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要:
可变编组动车组(EMU),是一种可以根据实际需要进行调整的新型动车组.为乘客出行的便捷和节省运力提供了新的可能,为提高高速铁路动车组的效率,针对传统的8节一列固定编组动车组存在的维护检修成本高发生故障必须整列维修造成的效率低,以及部分线路运输能力不匹配造成的经济效益下降等问题,本文首先分析法国的AGV以及德国ICE4可变编组动车组车型的编组特点,然后分析EMU的优势以及实用性,进而展望其在我国的发展前景.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
田富升、舒锐
展开 >
作者单位:
610400 西南交通大学希望学院 四川 成都
关键词:
动车组
可变编组
适用性
出版年:
2019
数字化用户
数字化用户
ISSN:
年,卷(期):
2019.
25
(13)
参考文献量
2