新型路面材料在城市道路建设中的研究

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中文摘要：城市道路运输压力持续增加，导致路面损坏问题频发，维护费用高昂。为解决这一问题，本研究选取 3 种新型道路材料(SMA沥青混合料、纤维稳定土、粉煤灰基复合材料)作为研究对象，采用理论分析与试验测试相结合的方法，系统评价不同材料的抗压、抗疲劳性能。研究表明，SMA混合料抗滑性能提升 15%，疲劳寿命延长 30%;纤维稳定土材料获取简便、施工方便，寿命提高 20%;粉煤灰复合材料抗冻性增强 15%。综合各材料的性能指标、寿命、施工成本等因素分析，证明 3 种新型材料相比传统材料，合理性更高，可明显降低道路损毁频率、提高抗压抗疲劳性能，为城市道路建设提供了经济高效的材料选择。

作者：

张会影

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作者单位：

济南黄河路桥建设集团有限公司,山东济南 250032

关键词：

新型路面材料城市道路 SMA 抗滑抗裂抗疲劳

出版年：

2024

散装水泥

黑龙江省散装水泥办公室

散装水泥

影响因子：0.048

ISSN：1007-3922

年,卷(期)：2024.(5)