铁路货车摇枕侧架疲劳寿命2种计算方式对比分析

薛俊谦¹

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1. 中车齐齐哈尔车辆有限公司大连研发中心,辽宁大连 116052
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摘要

铁路货车转向架摇枕、侧架对疲劳可靠性要求较高,而传统的疲劳寿命计算方式,存在计算效率低、评估点有限、人为干预多,以及专业性要求强等问题.为解决这些问题,提出基于工程一体化疲劳设计软件nCode的计算方式.从计算结果精准度、计算效率、计算结果呈现、专业性要求等4方面对比分析2种计算方式,并得出以下结论:2种计算方式的计算结果精确度相同,但基于工程一体化疲劳设计软件nCode的计算方式可以呈现所有节点的疲劳寿命计算结果,计算效率提高了700多倍;仿真工作由一般的专业设计师就可以完成.

关键词

货车转向架/摇枕/侧架/疲劳寿命/应力-寿命曲线

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出版年

2022

铁道技术监督

铁道科学研究院

铁道技术监督

影响因子：0.244

ISSN：1006-9178

被引量1

参考文献量1

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