铁道勘测与设计2022，Issue(2) ：31-34.

汉北河特大桥钢-混凝土混合连续梁设计

Design of steel-concrete hybrid continuous beam of Hanbei River Bridge

高慰
铁道勘测与设计2022，Issue(2) ：31-34.
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汉北河特大桥钢-混凝土混合连续梁设计

Design of steel-concrete hybrid continuous beam of Hanbei River Bridge

高慰1
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  • 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁院 武汉430063
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摘要

沪渝蓉高速铁路天门汉北河特大桥为(80+160+80)m钢-混凝土混合连续梁,主梁采用129m混凝土梁+62m钢箱梁+129m混凝土梁的形式.混凝土梁中支点处梁高11m,边支点处梁高6.2m.钢箱梁采用单箱单室梁,横隔体系分为桁架式和框架式2种.钢箱梁段顶板上铺设15cm混凝土桥面板,与钢箱梁通过剪力钉连接,并在钢混结合段处断开.计算结果表明:本桥混凝土梁段及钢梁段主梁刚度、徐变、应力指标均满足相关规范要求.

关键词

高速铁路桥梁/钢-混凝土混合梁桥/钢混结合段/桥梁设计

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出版年

2022
铁道勘测与设计
铁道部第四勘测设计院

铁道勘测与设计

ISSN：
参考文献量2
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