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连续梁桥缺陷模拟和顶升施工控制研究

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运用有限元仿真技术对某四跨连续梁支座上方混凝土缺陷进行三维模拟评估,对支座更换进行缺陷修复时的顶升量进行优化分析计算.首先对缺陷造成支座变形梁体发生扭转状态进行三维仿真分析,得出桥梁损伤状态可控应尽快恢复梁体几何状态并顶升更换支座进行缺陷修复的结论;经过多工况综合分析提出了全桥在梁体混凝土不出现拉应力为目标函数来控制梁体的顶升高度的方案,其次对0号块梁底混凝土进行顶升局部混凝土有限元应力分析,提出了防止梁体发生二次损伤及千斤顶支撑部位混凝土开裂的建议,为本桥的缺陷修复施工方案提供了理论依据.实践证明:本文研究方法与所得结论对连续梁桥进行缺陷模拟、顶升位移控制具有广泛的工程应用价值,对同类工程具有借鉴作用.
Research on Defect Simulation and Jacking Construction Control of Continuous Beam Bridge

赵竑宇

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中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁院 武汉 430063

四跨连续梁 缺陷模拟 单墩顶升 桥梁损伤评估

2022

铁道勘测与设计
铁道部第四勘测设计院

铁道勘测与设计

ISSN:
年,卷(期):2022.(4)
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