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多周期多供应商铁路备件订单分配研究

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研究了多周期多供应商条件下的铁路备件订单分配问题,确定每周期各供应商的采购比例和采购量。考虑了一次性数量折扣,以备件成本最小、质量最优、交付及时为目标建立了数学模型,采用层次分析法确定各目标权重,设计了3种采购比例分配策略。设计了遗传算法对模型进行求解,数值实验验证了遗传算法优于模拟退火算法,并求解得到了每周期各供应商的采购比例和采购量。研究结果对铁路专用线企业进行备件订单分配具有参考意义。

胡建勇、孙鑫荣

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中铝物流集团有限公司山东分公司

订单分配 多周期 多供应商 遗传算法

中铝物流集团有限公司山东分公司技术攻关项目

2023SDWL0319

2024

铁路采购与物流
中国铁路物资总公司

铁路采购与物流

影响因子:0.207
ISSN:1673-7121
年,卷(期):2024.(2)
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