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智慧高速铁路运行控制系统发展趋势综述

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在保障安全的前提下,高速铁路运行控制系统进一步结合现代感知、控制、通信以及人工智能技术实现智慧化,是未来高速铁路发展的前沿方向.分析目前高速铁路运营中仍存在异物侵限造成安全事故、突发事件导致列车延误、运力与运量不匹配等问题,提出高速铁路运行控制系统的智能化、智慧化是解决上述问题的重要手段,是保持和提升我国高速铁路技术整体竞争力的核心组成部分.新时期的智慧高速铁路运行控制系统以实现列车(群)全天候全无人自主追踪运行控制为目标,主要包括移动闭塞、列车运行净空感知、列车状态智能监测、列车自主追踪、智能调度指挥、车-地动态自组网通信等关键技术.结合新一代使能技术,研究高速铁路运行控制智能技术的应用及其发展趋势,对我国智慧高速铁路的发展具有参考价值.
Overview of Development Trends of Intelligent High-speed Rail Train Control Systems
With the precondition of ensuring the safety,the further integration of modern perception,control,communi-cation,and artificial intelligence technologies into the high-speed railway control system to achieve intelligence is the forefront direction of future high-speed railway development.In response to current problems in high-speed railway opera-tion,such as safety accidents caused by foreign object intrusions,train delays caused by unexpected incidents,and mis-match between capacity and passenger demand,the intelligence of the high-speed rail control system was proposed as an important mean to solve these problems,as well as a core component of maintaining and enhancing the core competitive-ness of China in high-speed railway technology.The intelligent high-speed rail operation control system in the new era aims to achieve full-time and autonomous tracking of trains(groups).The key technologies include moving blocking,train operation clearance intelligent perception,intelligent train status monitoring technology,independent tracking of trains,intelligent train rescheduling and vehicle-ground ad-hoc network communication.This article combines the new generation of enabling technologies to briefly describe the application and development trend of intelligent technology in high-speed railway control,which is of great significance for the development of intelligent high-speed railway in China.

intelligent high-speed railwaytrain controlsmooth tracking controlintelligent perceptionad-hoc network

余祖俊、唐涛、李开成、宿帅、朱力强

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北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室,北京 100044

北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心,北京 100044

北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心,北京 100044

北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京 100044

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智慧高速铁路 运行控制 平稳追踪控制 智能感知 车-地自组网

国家自然科学基金国家自然科学基金北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室自主研究课题中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划

52172322U22A2046RA02023ZZ001L2021G003L2022G010

2024

10.3969/j.issn.1001-8360.2024.01.001

铁道学报
中国铁道学会

铁道学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.9
ISSN：1001-8360
年,卷(期)：2024.46(1)
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