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时序合成孔径雷达干涉测量的多级化解算

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利用2007～2010年C波段ENVISAT,2010～2015年X波段TerraSAR-X以及2016～2018年C波段Sentinel-1A数据,基于时序合成孔径雷达干涉测量(MT-InSAR)技术对上海磁悬浮及其周边区域进行沉降监测,绘制了该区域的沉降速率图.综合考虑点密度以及空间分布,提出一种优化的多级化高相干点网络的数据处理方法,在保证测量精度的前提下,有效地提高了可用相干点的数目.对比不同波段的数据,分析了距离以及方位向图像分辨率对相干点数目的影响.试验表明,磁悬浮轨道上的相干点数目与距离向分辨率密切相关.利用实测水准数据,验证了MT-InSAR测量结果的可靠性.结果表明,磁悬浮周边存在多个沉降明显的区域,而磁悬浮轨道一直保持稳定.
A Multi-level Approach for Multi-temporal Interferometric Synthetic Aperture Radar

胡凤鸣、伍吉仓

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同济大学测绘与地理信息学院,上海200092

合成孔径雷达干涉(InSAR) 地面沉降 磁悬浮 相干点 多级网络

国家“973”重点基础研究发展计划国家自然科学基金

2013CB73330441674003

2019

同济大学学报(自然科学版)
同济大学

同济大学学报(自然科学版)

CSTPCDCSCD北大核心EI
影响因子：0.88
ISSN：0253-374X
年,卷(期)：2019.47(12)
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