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非道路内燃机结构衰减值试验研究

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内燃机的结构衰减值是研究内燃机燃烧噪声的一个极为重要指标,只有通过得知的内燃机结构衰减值,燃烧噪声和机械噪声才能被分解.阐述了内燃机结构衰减值的理论及测试方法,并对某四缸机的结构衰减值进行了测试及分析,得出了发动机的结构衰减值曲线.同时,对比和分析了该曲线与MFFR曲线的差异性.
Experimental Study of Structural Attenuation Value of Off-road Internal Combustion Engine
The structural attenuation curve is extremely important information for the study of combustion noise of an internal combustion engine.Only after obtaining the structural attenuation curve,the combustion noise and mechanical noise can be accurately evaluated.This article describes the experimental and analytical process of obtaining the structural attenuation curve of a four cylinder engine including the calculation theory.After obtaining this structural attenuation curve,a comparison is made between this curve and MFFR.

Structural attenuationCombustion noiseMechanical noiseInternal combustion engine

陈俊杰、孙黎明、郭楠、齐兵兵、郑志昊、张开

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第一拖拉机股份有限公司,河南洛阳 471003

洛阳拖拉机研究所有限公司,河南洛阳 471039

结构衰减值 燃烧噪声 机械噪声 内燃机

国家重点研发计划项目

2022YFD2001202

2024

拖拉机与农用运输车
洛阳拖拉机研究所 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司 中国农业机械学会拖拉机分会

拖拉机与农用运输车

影响因子:0.157
ISSN:1006-0006
年,卷(期):2024.51(5)
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