在研究物体空间位移与姿态角试验中,经常需要对某时间段内的物体的运动位移、速度、加速度等进行高精度动态测量.在以往发动机空间运动试验中,采用高速摄影非接触测量方法,分析数据中发现,发动机速度-时间、加速度-时间均会出现不同程度的数据跳变现象.文章针对该现象,通过对高速摄影自动捕捉物体运动轨迹的原理进行分析发现,高速摄影测量采用物体标记点所处像素点坐标代替标记点的实际位置是引起数据跳变的根本原因.并通过新算法自动识别关键数据点,剔除试验数据中的干扰数据点,还原真实运动状态的处理方法,消除高速摄影自动捕捉标记点位置所引入的误差,解决了试验数据一二阶导数的跳变问题.
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