摘要
卢汉铁路是近代中国统筹规划的第一条贯通南北的长途铁路,由于其地理位置重要,涉及范围广,在线路布局方面引起了多方争议,而争议焦点即在河南区域:豫北段围绕如何渡过黄河;豫南段则围绕是否绕道襄樊.在综合考虑京师拱卫、商业利益、自然条件、工程难度后,清政府最终决定卢汉铁路由荥泽渡河,豫南段则直通信阳.至于民间传言袁世凯或开封官僚对线路布局的影响不具合理性,只是民众基于有限知识与信息的想象附会.在卢汉铁路选线过程中,出现了清廷主观目的与客观结果相背离的现象,卢汉铁路的修建客观上推动了中国的近代化进程.
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