论公路路桥过渡段的设计改进与施工技术的提高

黄荣声

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摘要

随着我国交通建设的快速发展在路基与桥梁连接处，由于路基与桥梁刚度差别将引起路基与桥台的沉降不一致，在桥路过渡点附近产生沉降差，导致轨面发生弯折。因此，在路基与桥梁之间设置一定长度的过渡段，可使轨道的刚度逐渐变化，并最大限度地减少路基与桥梁之间的沉降差，达到降低与线路的振动，减缓线路结构的变形，保证列车安全、平稳、舒适运行的目的。

关键词

路桥过渡段/设计改进/施工技术

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出版年

2014

投资与合作

投资与合作杂志社

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ISSN：1004-387X

参考文献量2

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