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道路曲线数字化数据的联合平差模型

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在讨论道路曲线基本单元数字化数据处理模型的基础上,进一步建立了道路曲线的联合平差模型,探讨了以线形为特征的交通运输空间数据的平差处理方法,提出了评价道路曲线数字化的精度指标.这些工作为研究交通空间数据的质量和建立动态分段模型以及道路GIS空间基础数据库是有益的.
Combined Adjustment Models of Road Curve Digitization in GIS

童小华、刘大杰

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武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号,430079

同济大学测量与国土信息工程系,上海市四平路1239号,200092

GIS 道路曲线 地图数字化 联合平差 质量控制

高校重点实验室基金国家自然科学基金

0011249671065

2001

武汉大学学报(信息科学版)
武汉大学

武汉大学学报(信息科学版)

CSCD北大核心
影响因子:1.072
ISSN:1671-8860
年,卷(期):2001.26(1)
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