应力宽带特征下的半潜式平台疲劳可靠性评估
Fatigue Reliability Assessment of Semi-submersible Platforms under Stress Wide-band Characteristics
周陈炎 1张佳宁 2余浩 3陈玲 4王志博4
作者信息
- 1. 南通理工学院 电气与能源工程学院,江苏 南通 226000;大连海事大学 船舶与海洋工程学院,辽宁 大连 116000
- 2. 大连海事大学 船舶与海洋工程学院,辽宁 大连 116000
- 3. 南通中远船务工程有限公司,江苏 南通 226000
- 4. 南通理工学院 电气与能源工程学院,江苏 南通 226000
- 折叠
摘要
在海洋平台疲劳损伤计算时存在着大量不确定因素,使用确定性方法进行疲劳评估具有局限性.考虑到计算的简便性,常规疲劳可靠性分析方法是基于窄带分布推导出的,与实际海况下热点应力的宽带特征不符.为使评估结果更合理,给出一种基于宽带应力的疲劳可靠性评估方法,以南海某半潜式平台为例进行时变疲劳可靠性指标计算,验证了该方法的适用性和可行性.
Abstract
There are a lot of uncertainties in the calculation of fatigue damage of offshore platforms,and the use of determin-istic methods for fatigue assessment has limitations.Considering the simplicity of calculation,the conventional fatigue reliability analysis method has been derived based on the narrow-band distribution,but it is inconsistent with the wide-band characteristics of hot spot stress under actual sea conditions.To make the evaluation results more accurate,a fatigue reliability assessment meth-od was proposed based on wide-band stress.A semi-submersible platform in the South China Sea was taken as an example to cal-culate the time-varying fatigue reliability index,which verified the applicability and feasibility of the method.
关键词
半潜式平台/疲劳损伤/可靠性分析/宽带应力Key words
semi-submersible platforms/fatigue damage/reliability analysis/wide-band stress引用本文复制引用
基金项目
国家自然科学基金(51709133)
江苏省高等学校自然科学研究项目(23KJD580004)
江苏省高等学校自然科学研究项目(21KJD580003)
南通市市级科技计划(JCZ20183)
出版年
2024
NETL
NSTL
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