船海工程2024,Vol.53Issue(4) :48-53.DOI:10.3963/j.issn.1671-7953.2024.04.009

基于延边三角形接法的24脉波移相变压器设计与电磁特性分析

Design and Analysis of 24 Pulse Wave Phase Shift Transformer Based on Extended Edge Triangle Connection

孙玉伟 林佶 汤旭晶 袁成清
船海工程2024,Vol.53Issue(4) :48-53.DOI:10.3963/j.issn.1671-7953.2024.04.009

基于延边三角形接法的24脉波移相变压器设计与电磁特性分析

Design and Analysis of 24 Pulse Wave Phase Shift Transformer Based on Extended Edge Triangle Connection

孙玉伟 1林佶 1汤旭晶 1袁成清2
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作者信息

  • 1. 水路交通控制全国重点实验室(武汉理工大学),武汉 430063;武汉理工大学 国家水运安全工程技术研究中心,武汉 430063;武汉理工大学 船海与能源动力工程学院,武汉 430063
  • 2. 水路交通控制全国重点实验室(武汉理工大学),武汉 430063;武汉理工大学 国家水运安全工程技术研究中心,武汉 430063;武汉理工大学 交通与物流工程学院,武汉 430063
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摘要

针对核心设备24 脉波移相变压器,从移相原理出发进行设计,并建立场路耦合模型对电磁设计和绕组短路力进行核算,其中关键设计参数移相角与理论值最大偏差仅为 0.53%.在此基础上加工实验样机进行实验,移相角度偏差最大仅为0.2°.综合仿真与实验结果,24 脉波移相变压器设计有效,且场路耦合模型适用于多脉波移相变压器的电磁仿真.

Abstract

The core equipment 24 pulse-wave phase-shifting transformer was designed based on the phase-shifting principle,and the field-circuit coupling model was established to account for the electromagnetic design and winding short-circuit force,in which the maximum deviation of the key design parameter,phase-shifting angle,from the theoretical value was only0.53%.On this basis,an experimental prototype was processed for experiments,and the maximum phase shift angle deviation was only 0.2°.Comprehensive simulation and experimental results showed that the design of 24-pulse wave phase-shifted transformer is effective,and the field-circuit coupling model is suitable for electromagnetic simulation of multi-pulse wave phase-shifted transformer.

关键词

移相变压器/电磁设计/场路耦合/短路力

Key words

phase-shifting transformer/electromagnetic design/Field Circuit coupled/short-circuit force

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基金项目

科技部国家重点研发计划(2021YFB2601602)

出版年

2024
船海工程
武汉造船工程学会

船海工程

CSTPCD北大核心
影响因子:0.361
ISSN:1671-7953
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