摘要
随着出租车和网约车的日益普及,GPS数据生成大量的时空视频流数据,对城市交通流预测提供坚实的数据价值.传统城市流量预测方法存在精度低,目标区域受周围区域影响等问题.卷积神经网络在交通流预测上表现出色,但仍存在目标区域受全局信息的干扰、低层网络的特征表征能力弱及高层下采样损失过多特征等问题.该文提出一种基于卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN)与多尺度融合机制的交通流预测模型MS-RSCNet(Multi-scale Residual Self Checking Network).该模型采用了一种残差自校验网络(Residual Self Checking Network,RSCNet)结构,并引入融合多尺度特征的双向门控循环单元设计方案.通过公开数据集对交通流预测性能进行测试验证,相较于ST-ResNet、ARIMA、STAR等模型,MS-RSCNet模型具有更优的交通流预测性能.
基金项目
国家自然科学基金(61872423)
江苏省研究生科研与实践创新计划(KYCX20_0770)
江苏省大学生实践创新训练项目(SYB2020035)