科技与创新2021,Issue(3) :5-9.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2021.03.002

舰载机着舰技术创新与发展

刘峻豪 石佳伟
科技与创新2021,Issue(3) :5-9.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2021.03.002

舰载机着舰技术创新与发展

刘峻豪 1石佳伟1
扫码查看

作者信息

  • 1. 中国飞行试验研究院,陕西西安710000
  • 折叠

摘要

早期平直机翼飞机在直线甲板上,使用“平桨”进场技术.随着喷气式飞机取代螺旋桨飞机,出现了斜角甲板和镜面光学助降系统、定常下滑道技术.目前舰载机飞行控制主要由两种操纵方式,即人工操纵和自动着舰.航母上使用的舰载机拦阻装置一般有两种,即阻拦索和拦阻网,现代航母通常使用的都是阻拦索系统.现代航母装有一套完整的舰载机助降系统,包括着舰指挥官、菲涅耳透镜光学助降系统、全天候电子助降系统等.

关键词

舰载机/着舰技术/助降系统/创新发展

引用本文复制引用

出版年

2021
科技与创新
中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN:1008-0570
被引量1
参考文献量3
段落导航相关论文