科技与创新2021，Issue(5) ：151-152.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2021.05.061

PEC7型踏面制动单元闸瓦非正常磨耗及损伤的研究与分析

潘炯 杨欣
科技与创新2021，Issue(5) ：151-152.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2021.05.061
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PEC7型踏面制动单元闸瓦非正常磨耗及损伤的研究与分析

潘炯 1杨欣1
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  • 1. 无锡地铁集团有限公司运营分公司车辆部检修一车间,江苏无锡214000
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摘要

踏面制动单元作为EP2002系统的制动力重要来源之一,同时作为电客车行车安全的最后一道防线,其重要性尤为突出,闸瓦的性能是影响踏面制动单元制动能力的重要因素,闸瓦的异常磨耗直接影响了电客车的运营维护成本,异常损伤则会影响到电客车的行车安全及乘客的人身财产安全.根据无锡地铁一号线自试运营以来所积累的闸瓦数据及采样样品,从各角度分析闸瓦异常磨耗及损伤的各类现象,最终得出其根本原因,同时给出最大可能的延长闸瓦的使用寿命的使用条件.

关键词

踏面制动/闸瓦/异常磨耗/电制动

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出版年

2021
科技与创新
中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN：1008-0570
参考文献量2
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