摘要
珠海金湾机场(以下简称"珠海机场")在2020-02-13经历了罕见系统性的冬季强初雷的袭击,对飞行安全造成了严重威胁,比往年平均初雷日提前了33 d(平均初雷日为03-17[1]).采用了自动观测系统数据、天气图、珠海气象局雷达图和香港闪电定位图进行数据分析,利用天气学原理的方法,值班预报员对本次冬季里的强初雷演变过程进行了提前预警,观测员与预报员紧密配合,当上游的雷达回波自西自东移动到上游100 km内时,高度关注并密切监控其移动、发展趋势.根据气象要素的变化,掌握天气变化趋势;同时根据管制员及其他用户需求,提供实时和准确的气象观测服务;罕见的冬季强雷雨天气过程结束后,对该天气过程的观测程序进行经验总结工作.
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