科技与创新2021，Issue(9) ：58-59.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2021.09.026

铁路既有线成组更换道岔施工技术探讨

胡文博
科技与创新2021，Issue(9) ：58-59.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2021.09.026
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铁路既有线成组更换道岔施工技术探讨

胡文博1
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作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院,北京100081;中国铁路武汉局集团有限公司武汉桥工段,湖北 武汉 430000
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摘要

近年来,中国铁路事业得到长足发展,列车行驶速度不断提升.经过长时间的运营,一些铁路既有线道岔的最大允许通过速度较低、磨损程度严重,需要对既有成组道岔进行换件修理或更换为新型可动心轨提速道岔.同时,随着铁路提速,需要对铁路既有线进行改建,成组更换道岔则是改建项目之一,其施工质量与铁路整体质量和铁路行车安全密切相关,因此有必要加强对既有线成组更换道岔施工技术进行研究.对铁路既有线成组更换道岔施工技术开展应用探讨,以此推动技术体系优化创新,为从业人员提供参考.

关键词

铁路既有线/成组更换道岔/施工技术/道岔上台组装

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出版年

2021
科技与创新
中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN：1008-0570
被引量2
参考文献量2
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