国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
科技与创新
2021,
Issue
(13) :
141-142,146.
DOI:
10.15913/j.cnki.kjycx.2021.13.061
浅析电动汽车行进中接触式充电装置设计研究
王浩宇
科技与创新
2021,
Issue
(13) :
141-142,146.
DOI:
10.15913/j.cnki.kjycx.2021.13.061
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
维普
万方数据
浅析电动汽车行进中接触式充电装置设计研究
王浩宇
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
武汉理工大学汽车工程学院,湖北 武汉 430070
折叠
摘要
根据电动汽车行驶中充电系统及其充电方法,建立一套电动汽车行驶中取电体系,解决当前电动汽车续航时间短的问题,属于城市交通电气化的技术装置.其包括沿着道路铺设的滑触式充电轨道、机械充电臂等汽车充电连接组件、机械臂.滑触式充电轨道分为正极轨道、负极轨道和排水层,充电轨道与地下电网相连,地下电网与收费供电站整流电源连接.
关键词
电动汽车
/
触式充电
/
机械臂结构
/
设计研究
引用本文
复制引用
出版年
2021
科技与创新
中国计算机用户协会
科技与创新
ISSN:
1008-0570
引用
认领
参考文献量
2
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果