科技与创新2021，Issue(15) ：60-61.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2021.15.025

高速公路互通式立体交叉设计中连续出口和入口间距设计分析

成豪杰 余孝丽
科技与创新2021，Issue(15) ：60-61.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2021.15.025
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高速公路互通式立体交叉设计中连续出口和入口间距设计分析

成豪杰 1余孝丽1
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作者信息

  • 1. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北 武汉 430056
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摘要

简要介绍了高速公路出入口设计情况,设计了主线同侧出入位置间距最小值,科学地完成了辅助车道时主线同侧出入位置间距最小值的设计,包括计算交汇区长度、设计交织区、确定交汇区长度,以此保障高速公路互通式设计效果,提升高速公路交通容纳能力,保障车辆有序通行.

关键词

高速公路/辅助车道/交汇区/出入口间距

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出版年

2021
科技与创新
中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN：1008-0570
被引量3
参考文献量3
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