科技与创新2021，Issue(17) ：7-9.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2021.17.003

随机路面激励下的汽车振动模型分析

蒋欣
科技与创新2021，Issue(17) ：7-9.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2021.17.003
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随机路面激励下的汽车振动模型分析

蒋欣1
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作者信息

  • 1. 武汉理工大学,湖北 武汉 430070
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摘要

将汽车模型简化成独立悬架整车的四自由度的动力学模型.通过牛顿第二定律建立汽车在行驶过程中的微分方程,在此基础上搭建了基于Simulink软件的的整车悬架模型并在时域和频域进行仿真,以白噪声函数作为路面的振动输入,同时对幅频特性进行分析并提出了改进悬架的方案.同时基于时域,做了悬架和轮胎参数的灵敏度分析.

关键词

Simulink/随机路面激励/四自由度/振动分析

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出版年

2021
科技与创新
中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN：1008-0570
被引量4
参考文献量3
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