科技与创新2022，Issue(4) ：15-17.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2022.04.004

基于耦合模态的浮置板轨道减震性能研究

赵珍祥
科技与创新2022，Issue(4) ：15-17.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2022.04.004
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基于耦合模态的浮置板轨道减震性能研究

赵珍祥1
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作者信息

  • 1. 杨凌职业技术学院,陕西 咸阳 712100
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摘要

随着地铁列车运行速度的提高以及运行间隔的缩短,车辆与轨道之间的振动影响也越来越频繁.分析了城市轨道交通减振常用措施,针对浮置板轨道装置,通过ANSYS建立了模型,利用UM进行了数值分析,设计了基于耦合模态的弹性阻尼减振装置,进行了仿真实验对比分析,为减振设计提供参考.

关键词

耦合模态/数值分析/仿真实验/浮置板轨道

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基金项目

2020年杨凌职业技术学院自然科学基金(ZK20-40)

出版年

2022
科技与创新
中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN：1008-0570
参考文献量5
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