科技与创新2022，Issue(13) ：4-6,9.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2022.13.002

基于MATLAB的汽车直线加速工况下振动模型分析

王师夷
科技与创新2022，Issue(13) ：4-6,9.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2022.13.002
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

基于MATLAB的汽车直线加速工况下振动模型分析

王师夷1
扫码查看

作者信息

  • 1. 武汉理工大学国际教育学院,湖北 武汉 430070
  • 折叠

摘要

通过把车辆模型简化为整车四自由度的独立悬架动力学模拟,并利用牛顿第二定律建立车辆在运行过程中的微分方程,并在此基础上搭建了基于Simulink软件的的整车悬架模型,来模拟车辆以不同加速度驶过路面凸起路段所引起的车辆悬架系统振动变化,从而研究车辆加速度对车辆振动的影响.该研究成果可以为降低车辆振动程度和改善车辆行驶操纵性提供一定的依据.

关键词

MATLAB/Simulink/四自由度/振动分析

引用本文复制引用

出版年

2022
科技与创新
中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN：1008-0570
参考文献量5
段落导航相关论文