摘要
兰州新区机场高速公路地层广泛分布的红层泥岩当被用作公路路基填料时，易出现翻浆冒泥现象及路基不均匀沉降等病害。因此，为改善该情况，选取废渣粉煤灰对该路段的红层泥岩进行改良研究。通过室内击实、液塑限及易溶盐等试验，分析红层泥岩和粉煤灰的基本性质；通过固结试验和无侧限抗压强度试验，研究粉煤灰掺量和养护时间对改良土的物理力学特性影响。结果表明，该地区红层泥岩属低液限黏土，其易溶盐溶液中的SO42-离子含量最高，pH值呈碱性；粉煤灰作为改良剂掺入，能小幅提高红层最优含水率，促进土颗粒凝聚，提升无侧限抗压强度，减小压缩系数，明显提高土体抗变形能力。
基金项目
甘肃省科技计划(21YF5GA050)
甘肃省教育厅产业支撑计划(2021CYZC-28)
甘肃省交通运输厅科技研发项目(2021-12)
甘肃省基础研究创新群体项目(21JR7RA347)
维普
万方数据