摘要
机器视觉技术是一种非接触式检测技术,利用计算机对被检测对象进行图像识别、分析、测量及检测,具有识别快速、信息丰富等优点.基于机器视觉技术,分析了组合式结构桥静载试验中偏载和中载工况下的活载横向分布规律,并对比了Midas Civil有限元计算结果.结果表明,利用基于机器视觉技术测得的桥梁刚度与理论刚度基本相等,验证了实际桥梁与理论模型受力一致;横向分布系数实测结果与理论计算结果相比较为吻合,证明了机器视觉技术在此类桥梁横梁连接刚度损伤分析中的可行性和准确性.同时,利用机器视觉技术采集到的实时监测数据也可为全桥整体长期性变形监测提供基础数据.
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