摘要
城市地铁发展迅猛,对盾构机的适应性要求越来越高,在面对地面环境复杂、地质条件多变的恶劣情况下,土压或泥水盾构已不能满足现有施工需要.并联式双模盾构机是国内近年研发出的将土压和泥水双掘进模式整合为一体的新型盾构设备.以某市地铁X号线五新区间隧道施工为主要背景,探索研究国内首台直排式气垫双模盾构机模式切换、独立掘进、切换位置选择等关键技术,通过左右线应用对比,双模盾构可适应复杂环境,模式切换方便、安全、快捷.集土压、泥水于一身的双模盾构的优势明显,在施工中能有效规避单一模式盾构在复杂环境中的缺点、困境和风险.
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