基于烟花优化算法的列车运行调整研究

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中文摘要：为保障列车运行的质量,针对受干扰的列车,对其及后续车辆进行调整.以总晚点时间最小为目标,并结合列车实际运行情况,综合考虑列车停站、区间运行及追踪间隔等约束,在此基础上设计列车运行调整模型.在传统烟花算法(FWA)的基础上,采用效率更高的锦标赛选择策略进行优化,设计适用于此类问题的求解算法,并与其他3种算法进行对比.算例结果表明,烟花优化算法(IFWA)具有较好的性能,可以为铁路部门提供现实性参考.

作者：

吴菡、孙志诚

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作者单位：

内蒙古工业大学,内蒙古呼和浩特 010051

关键词：

高速铁路列车运行调整烟花优化算法列车晚点

基金：

内蒙古自治区科技计划项目自治区直属高校基本科研业务费项目

项目编号：

2022YFSJ0040JY20220170

出版年：

2024

DOI：

10.15913/j.cnki.kjycx.2024.02.022

科技与创新

中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN：1008-0570

年,卷(期)：2024.(2)

参考文献量6