曲线预应力混凝土箱梁步履式顶推施工关键技术研究

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中文摘要：广梅汕铁路厦深联络线主桥为(48+48)m预应力混凝土连续梁,曲线半径800 m,采用步履式顶推方法上跨既有厦深高铁,是目前上跨高铁的铁路桥梁中跨度最大、质量最重的预应力混凝土桥梁,施工技术难度极大.以现场施工为背景,通过分析步履式顶推施工重难点,对步履式动态顶推系统技术、制梁平台施工技术、顶推箱梁导梁连接技术、曲线顶推纠偏技术等关键技术要点的提出进行分析.最后对施工实用效果进行了简要总结,对步履式顶推施工的关键理论进行了总结性验证.

作者：

周伟

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作者单位：

中铁三局集团广东建设工程有限公司,广东广州 510000

关键词：

混凝土箱梁曲线步履式顶推

出版年：

2024

DOI：

10.15913/j.cnki.kjycx.2024.03.020

科技与创新

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ISSN：1008-0570

年,卷(期)：2024.(3)

参考文献量7