摘要
以某跨越高速公路改建工程为背景,为得到斜交钢箱梁桥在顶推施工中的受力特征,对钢箱梁主梁在不同顶推施工工况下的受力状态进行有限元模拟,并提取相应数据进行对比分析.结果表明,各工况下的最大应力值分别为246.1 MPa、234.1 MPa和165.1 MPa,均未超过所用钢材的强度设计值,符合规范与设计要求;主桥在顶推过程中的最大应力值出现在腹板构件上,现场顶推时应对腹板构件进行重点监测,防止出现失稳现象;支架斜交布置会出现较严重的应力集中现象,对主桥的局部受力有着不利影响,顶推过程中需重点关注.
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