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城市路灯网络控制系统研究

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目前,国内路灯照明控制系统中多为定点定时开关,且针对不同道路情况及季节时间变化等特殊情况难以及时作出调整,不仅管理效率低下、消耗大量人力财力,也易造成电资源的浪费.通过最小照度研究路灯常见的3种布置方式,从而确定在校园道路上使用单侧布置有利于节约电能,在路灯的照明控制中,通过各城市经纬度不同对应的日出和日落时间不同,确定一定经纬度下路灯的开关.根据人流量将照明时间分成3个部分,并确定路灯的整体亮灯方式.

梁珀瑜、区艺秋、刘嘉怡、梁春海、凌永成

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玉林师范学院数学与统计学院,广西 玉林 537000

路灯布置 单侧布置 照明控制 系统研究

广西壮族自治区大学生创新创业训练计划项目

S202210606091

2024

10.15913/j.cnki.kjycx.2024.05.002

科技与创新
中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN：1008-0570
年,卷(期)：2024.(5)
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