科技与创新2024,Issue(7) :25-29.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2024.07.006

城市轨道交通线网换乘系数分析

赵翔 周琪 林小松 高有千
科技与创新2024,Issue(7) :25-29.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2024.07.006

城市轨道交通线网换乘系数分析

赵翔 1周琪 1林小松 1高有千1
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作者信息

  • 1. 温州市交通工程管理中心,浙江 温州 325000
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摘要

城市轨道交通换乘系数是评价规划方案的重要指标,可以为后续城市轨道交通新线路的规划与建设提供参考依据.基于中国城市轨道交通协会官网公开发布的轨道交通年度统计和分析报告中的数据,对中国内地2017-2021年部分城市轨道交通线网数据进行统计分析,得出换乘系数、日均换乘量、线网规模、换乘站数量、乘客进站量等统计数据;分析统计数据间的相互关系与影响,并重点分析新冠肺炎疫情对客运量和每日换乘量的影响;提出换乘系数在线网规模未成熟前随线网规模增加而迅速增大,在线网规模成熟后,换乘系数趋于稳定,且年均变化率低于2%;2020年新冠肺炎疫情使客运总量下降,但换乘系数同比变化率均低于10%.

关键词

轨道交通/换乘系数/换乘站数量/线网规模

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出版年

2024
科技与创新
中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN:1008-0570
参考文献量13
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