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电气化铁路电力电缆基于芯-护层故障参数辨识的单端测距法研究

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依据单芯电缆的内部构造特点,以芯-护层故障参数辨识为视角,分析并提出了电气化铁路电缆单端测距法.首先,此方法使用相模变换和中心差分算法处理了通过试验系统对象侧母线的暂态电压、电流数据,再以故障采样数据为基础,同时参考电力电缆的状态网络和电路运行状态,构建时域测距方程,通过故障参数辨识获取具体的故障位置.为验证研究的可行性和有效性,使用ATP-EMTP软件进行电缆故障仿真试验及结合京沈客专线进行电缆故障模拟试验.

鲍凯

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中铁建电气化局集团第三工程有限公司,河北 保定 074000

电气化铁路 电力电缆 芯-护层 测距方法

2024

科技与创新
中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN:1008-0570
年,卷(期):2024.(7)
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