摘要
为了研究临近建筑物荷载对柔性支护下狭长基坑的影响,以济南遥墙国际机场综合管廊基坑工程为研究对象,基于MIDAS有限元软件建立临近建筑物荷载的深基坑三维模型,探究了柔性支护结构在临近建筑物荷载下深基坑开挖过程中的变形.结果表明,随着基坑开挖深度的增加,钢板桩桩身水平位移呈不断增加趋势,方向指向基坑开挖侧,桩身水平位移呈现出"鼓肚子"的变化规律;对比加固前与加固后在相同工况下的水平位移,加固后桩身水平位移仅为加固前的1/3,可见加固后2道横撑抵抗侧移能力明显强于1道横撑.本工程实践及研究成果可为类似工程提供参考.
基金项目
山东省地矿局八〇一水文地质工程地质大队基金(2023JBGS801-5)
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