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Ti2AlNb整体机匣带孔元件弹塑性破坏行为研究

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利用有限元分析方法研究了Ti2AlNb整体机匣带孔元件弹塑性破坏行为.基于Ramberg-Osgood模型以机匣圆孔半径和圆孔倒角为变量设计了2类元件.对2类元件进行逐步加载获得其加载-位移曲线,分析了元件加载特性与极限载荷,发现孔径的大小和倒角尺寸对元件的极限承载能力均有影响.另外,通过分析不同孔径圆孔附近应力状态,获得了带孔机匣的局部应力三轴度与等效塑性变形演变规律,应力三轴度随孔径增加而增大,破断应变减小,而随着倒角尺寸的增加,应力三轴度减小,破断应变增大.

朱冬霞、徐英东、王志强、李小辉、李建

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上海有色金属工业技术监测中心有限公司,上海 201804

江苏大学能源与动力工程学院,江苏 镇江 212013

江苏大学土木工程与力学学院结构健康管理研究院,江苏 镇江 212013

有限元 带孔元件 极限承载能力 应力三轴度

2024

科技与创新
中国计算机用户协会

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ISSN:1008-0570
年,卷(期):2024.(12)
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