摘要
汽车制造是中国的经济核心产业之一,也是挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)的主要发生源.为改善空气质量,提高人们的生活水平,对汽车涂装VOCs排放状况与减排潜力进行分析.在充分研讨汽车行业发展状况的基础上,分析新能源商用车的涂装VOCs排放状况,以重型牵引车为研究对象,分析其涂装生产工艺中的VOCs重点排放占比和涂料VOCs特征组分,并对不同空调运行模式下的重型牵引车减排潜力展开着重探讨.结果显示,重型牵引车涂装的喷漆、喷漆后烘干节点是VOCs的主要产排污节点,需要以其为主要方向展开VOCs减排治理.
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