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深基坑开挖对邻近既有道路安全影响的评估

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受地下管线分布所限,某雨水泵站深基坑设计于既有高填方路基边坡中部,由于土体强度较低,近接基坑开挖导致既有道路路面开裂风险高.采用有限元数值模拟方法,揭示了基坑开挖过程中支护结构、路基变形等规律,并对施工安全进行评估.计算结果表明,正常施工情况下,路基最大竖向沉降为29 mm,水平变形为1.85 mm/m,路基和支护结构变形及受力均满足设计要求,但若基坑斜撑刚度失效则存在近接道路开裂风险,为此提出了相应的措施和建议.

李浩增、张廉青、石海洋、丁志龙

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深基坑 近接道路 安全评估 路基变形

2024

科技与创新
中国计算机用户协会

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ISSN:1008-0570
年,卷(期):2024.(17)