基于ANSYS Workbench的FSEC赛车后立柱结构优化设计

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中文摘要：基于广州城市理工学院的FSEC(中国大学生电动方程式汽车大赛),将其赛车Innovation4作为研究对象.利用Adams Car软件建立后悬架硬点模型,经过2种工况下仿真分析,求出立柱节点受力情况.使用ANSYS Topology Optimization对立柱进行拓扑优化.在符合《2022中国大学生方程式大赛规则(正式版)》的限制下,满足机械加工要求.在多次迭代优化中,静力学分析最终方案相比最初方案质量减少了27%,有效减少了簧下质量并保证安全系数大于2.0.

作者：

甄隽葳、李航名、谢坤燕、陈煜辉、陈泽铳

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作者单位：

广州城市理工学院,广东广州 510850

关键词：

静力学大学生方程式拓扑优化 ANSYS

出版年：

2024

DOI：

10.15913/j.cnki.kjycx.2024.17.012

科技与创新

中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN：1008-0570

年,卷(期)：2024.(17)