摘要
修建时间长久的重载铁路在长期的往复动荷载、雨水冲刷等作用下,路基本体及其附属设施的病害进一步发展,现有的评价方法难以对其进行定量评估.为对重载铁路路基服役状态进行定量评估,结合AHP(Analytical Hierarchy Process,层次分析法)和模糊评价法,优化评估标准,规范数据收集方式,建立重载铁路路基指标评估体系,以包神铁路K45+000—K48+000区段为例,对路基状态进行评价,结果为A级,即为非常严重.重载铁路路基服役状态评估模型可为路基病害整治和加固提供基础,为制订科学合理的路基养护决策提供方向,降低铁路运营管理成本.
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