摘要
利用有限元模拟软件对济南地铁6号线文化中心站到中央公园站区段进行三维仿真模拟,模拟基坑开挖全过程,得出相关的变形数据及支护结构内力变化,可以提前预测基坑开挖过程中基坑支护结构的变形和位移量、基坑周围土体的沉降量、基坑边缘土的水平位移、围护墙(桩)的位移及钢支撑的轴力.结果表明,基坑支护结构最大变形位置发生在坡底的安全平台处,隆起量为0.188 m.随着基坑开挖深度的增加,基坑周边土体竖向沉降呈递增趋势;基坑内地连墙(桩)顶部变形基本一致,围护结构出现隆起变形,并且隆起值逐渐增大.基坑内地连墙(桩)顶部呈现出先向坑后、总体向坑内运动的趋势,且在基坑开挖完成后,围护结构墙顶的水平位移达到最大.随着基坑的开挖,钢支撑的轴力逐渐增大,并且在基坑开挖至底部时,支撑的轴力最大.研究结果可为类似工程提供参考依据和相关经验.
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